Duft málmvinnsluvörur notaðar í bílaiðnaðinum

Duftmálmvinnsluvörurnar sem notaðar eru í bifreiðinni eru vörur með mikið vísinda- og tækniinnihald, sem geta dregið úr þyngd bifreiðarinnar og dregið úr framleiðslukostnaði og hefur þann kost að hagræða vörum bifreiðaiðnaðarins
Sem stendur eru meira en 400 tegundir af duftmálmvinnsluhlutum notaðir í bifreiðum í heiminum.

Sem dæmigerð nettó framleiðslutækni fyrir lokaform hefur duftmálmvinnsla kosti í orkusparnaði, efnissparnaði, umhverfisvernd, hagkvæmni, mikilli skilvirkni og mörgum öðrum þáttum og hefur verið viðurkennt smám saman af ýmsum atvinnugreinum.

Þekkt og mikið notað; Sérstaklega hefur beiting og hröð þróun á málmvinnsluvörum í bifreiðum stuðlað að málmvinnsluiðnaði í hraðri þróun.
Í því skyni að kanna sérstaka notkun og þróun stefna duftmálmvinnslu tækni og vara í bifreiðaiðnaðinum tók blaðamaðurinn viðtal við prófessor Han fenglin, yfirráðgjafa í duftmálmvinnslu fagfélagi Kína véla almennra hluta iðnaðar samtaka.

Kína hefur mikla möguleika til alþjóðlegrar umsóknar

Prófessor Han kynnti að málmduft úr dufti er byggt á málmduft hráefni, með myndun - sintering framleiðslu á málmvörum með nýrri málmmyndunartækni. 1940, Bandaríkin

Stórt bifreiðafyrirtæki hefur breytt öllum olíudæluútbúnaði í duft málmvinnslu gír, frá þeim tíma festu uppbyggingarhlutar duftmálmvinnslu rætur í bílaiðnaðinum.

Samkvæmt gögnum, árið 2006, var heildarframleiðsla hlutar duftmálmvinnslu í Kína 78,03 milljónir tonna, þar á meðal framleiðsla duftmálmvinnsluhluta fyrir bifreiðar náði 28.877 milljónum tonna.

Miðað við meðalþyngd PM-íhluta sem notaðir eru í léttum ökutækjum (þ.m.t. bílar) var meðalþyngd PM-íhluta sem notaðir voru í innanlandsbifreiðum 3,97 kg árið 2006, samanborið við þá í Japan

8,7 kg samanborið við 19,5 kg í Norður-Ameríku. Að auki er bílaiðnaðurinn nú opinn fyrir þróun duftmálmvinnsluhluta fyrir notkunarhluta, yfirleitt vélarhluta 16 ~ 20 kg, breytilegir

Hraði hlutar eru 15 ~ 18 kg, hlutar undirhemla eru 8 ~ 10 kg, aðrir eru 7 ~ 9 kg. Það má sjá að Kína hefur mikla markaðs möguleika til að þróa duft málmvinnslu sjálfvirka hluta.

Púður málmvinnslu hlutar geta dregið úr kostnaði og þyngd

Talandi um þróun og núverandi stöðu framleiðslu á sjálfvirkum hlutum í duftmálmvinnslu, sagði prófessor Han að duftmálmvinnsluhlutarnir sem notaðir voru í farartækjaframleiðslu væru aðallega sinteraðir olíubarnir málmalagar og duft

Málmgerðarbyggingarhlutar, sá fyrrnefndi er aðallega framleiddur úr 90Cu-10Sn bronsi, sá síðarnefndi er í grundvallaratriðum gerður úr járndufti sem grunn hráefni.

Eftirfarandi eru nokkur dæmi um forrit fyrir PM-tækni: PM 64 tennt aflútdrif knýr gír sem kostar um 40% minna en hlutar sem eru unnin úr stáli, og

Og gírtennurnar þurfa ekki síðari vinnslu; Púður málmvinnslu bifreið handskipting samstillingarhringur, samanborið við hefðbundna framleiðslu á samstillingarhring, getur dregið úr kostnaði um 38%.

Endanlegur styrkur duftmálmvinnslu samsettra plánetu gír ramma er 40% hærri en steypujárns skurðar vinnustykkið, en kostnaður minnkar um meira en 35% ...

Eins og sést á tvenns konar PM hlutum sem hafa unnið til ýmissa verðlauna eru að minnsta kosti þrír þeirra gerðir með sértækri þjöppunartækni og tveir þeirra eru gerðir með hitapressunartækni

Framleiddar eru 6 tegundir hlutar samsettar úr meira en 2 mismunandi hlutum, í samsetningu hluta af þeim mestu samanstendur af 18 duft málmvinnslu hlutum. Prófessor Han sagði, þetta

Sumir margverðlaunaðir hlutar sýna að PM hlutar geta ekki aðeins komið í stað steypujárnshluta, svikinna stálhluta, skorið vinnustykki, sparað vinnuafl, efni, orkusparnað, lækkað framleiðslukostnað, heldur einnig hægt að draga úr þeim

Þyngd hlutanna er til þess fallin að létta bílinn. Mikilvægara er að þróun dufthreinsunarhluta, merkt að sumir hlutar geta aðeins verið framleiddir með duftmálmtækni, með

Mikilvæg tæknileg og efnahagsleg þýðing.
Púðurmálmvinnsla er „græn“ framleiðslutækni

Sem stendur hefur duftmálmvinnsla verið viðurkennd sem græn og sjálfbær framleiðslutækni í greininni. Í þessu sambandi getur prófessor Han frá duftmálmvinnslu sjálfbæra virkni, efni geta haldið

Sjálfbærni, sjálfbærni orku, sjálfbærni búnaðar, sjálfbær umhverfi, sjálfbær atvinnu, sjálfbær verðmætakostur og aðrir þættir eru kynntir.

Til dæmis, í þætti sjálfbærrar virkni, hefur málmvinnsla duft mikla endanlega myndunargetu og nýtingarhlutfall efnis, sem getur gert heildarorkunotkun minni. Samanborið við hefðbundið handverk (heitt vinnandi)
+ köld vinnsla) steypa eða smíða + skera vinnslu miðað við duft málmvinnsluferlið sem framleiðir sama hlutann þarf aðeins að nota nokkrar aðferðir, getur lokið ferlinu flóknara
Ýmislegt handverk.

Hvað varðar efnislegan sjálfbærni er endanleg myndunargeta PM aðal kostur þess.Til dæmis, til að mynda tannhluta, mun hefðbundið skurðarferli hafa allt að 40% Efni verða flís og 85% af heildardufti sem notað er í duftmálmvinnslu er framleitt úr endurunnu efni. Í framleiðsluferli duftmálmvinnsluhluta, hvert ferli Úrgangstap er almennt 3% eða minna og nýtingarhlutfall efnis getur orðið 95%.

Hvað varðar orkuþol krefjast hefðbundinna framleiðsluferla nokkurra upphitunar- og upphitunarferla til að myndast. Þegar stál eða járnduft er framleitt með atomization,

Aðeins er krafist einnar bræðslu á ruslinu og allar aðrar hitavinnuaðgerðir fara fram við hitastig undir bræðslumarkinu, sem sparar ekki aðeins orku, heldur skilar einnig endanlegri lögun
Og myndun nauðsynlegra efniseiginleika, vélrænni frammistöðu. Með því að bera saman nýtingarhlutfall málmmyndunarferlaefna kemur í ljós að orkan sem þarf til að framleiða duftmálmvinnsluhluta er smíða -
Fjörutíu og fjögur prósent af véluðum hlutum.

Hvað varðar umhverfislega sjálfbærni, vegna einkenna endanlegrar myndunargetu dufts málmvinnslu, eru hlutarnir almennt gerðir að fullunnum vörum eftir sintering, sem hægt er að pakka

Sending, afhending. Í flestum tilfellum er magn skurðarolíu sem notað er við vinnslu PM-afurða hverfandi og magn eiturefna sem losna við upptök eins og kælivatn er tiltölulega lítið

Því minna.Í samanburði við önnur framleiðsluferli hefur iðnaðar duftið úr málmvinnsluhlutum lítil umhverfisskaði.

Um þessar mundir hafa duftmálmvinnsluhlutarnir verið ómissandi tegund af grunnhlutum í bílaiðnaðinum. Í náinni framtíð mun kínverska meginlandið smám saman verða stærsta dreifingarmiðstöð í heimi duftmálmvinnslu bifreiðahluta


Póstur: Mar-10-2021